બુલ રાઇડિંગ નિયમો - રમત નિયમો

આખલાની સવારીનો ઉદ્દેશ : યોગ્ય ટેકનિકનો ઉપયોગ કરીને શક્ય તેટલા વધુ પોઈન્ટ મેળવીને આઠ સેકન્ડ માટે સફળતાપૂર્વક આખલાની સવારી કરો.

ખેલાડીઓની સંખ્યા : 1+ ખેલાડી(ઓ)

સામગ્રી : બુલ દોરડા, મોજા, વેસ્ટ, કાઉબોય બૂટ, ચેપ્સ, હેલ્મેટ

રમતનો પ્રકાર : રમત

પ્રેક્ષકો :16+

બુલ રાઇડિંગની ઝાંખી

બુલ રાઇડિંગ અત્યંત ઝડપી અને જોખમી છે રમત કે જે રમતવીરોને ઓછામાં ઓછી આઠ સેકન્ડ સુધી કૂદતા અને ધક્કો મારતા આખલા પર સવારી કરવાનો પ્રયાસ કરતા જુએ છે. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને મેક્સિકોમાં અત્યંત લોકપ્રિય હોવા છતાં, બુલ રાઇડિંગે છેલ્લા દાયકાઓમાં નોંધપાત્ર આંતરરાષ્ટ્રીય રસ મેળવ્યો છે, ખાસ કરીને દક્ષિણ અમેરિકન અને સમુદ્રી દેશોમાં.

મોટા ભાગના લોકો અજાણ છે, બુલ સવારી હજારો વર્ષો જૂની પરંપરા છે. ક્રેટ ટાપુ પર, મિનોઆન સંસ્કૃતિનું ઘર. જો કે, મિનોઅન્સે બળદને કાબૂમાં રાખવા પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું, ખાસ કરીને સવારીના પાસા પર નહીં.

મનોરંજન માટે બળદને કાઠી બનાવવાનો લોકપ્રિય વિચાર વાસ્તવમાં 16મી અને 17મી સદીના મેક્સિકનોનો હતો, જેમણે સવારી કરવાનું પસંદ કર્યું હતું. બુલફાઇટીંગ ઇવેન્ટની મધ્યમાં આખલો (એ જરીપીઓ ).

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1800 ના દાયકામાં બુલ રાઇડિંગની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી જ્યારે લોકોએ "સ્ટીયર" તરીકે ઓળખાતા યુવાન કાસ્ટ્રેટેડ બુલ્સ પર સવારી કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. જો કે, આ સ્પર્ધાઓની જાહેર અપીલ ક્યારેય મહાન ન હતી, સંભવતઃ કારણ કે સ્ટીયર ફક્ત ન હતાપર્યાપ્ત હિંસક.

1900 ના દાયકાની શરૂઆતમાં જ્યારે સ્ટીયર્સને ફરીથી વાસ્તવિક આખલાઓથી બદલવામાં આવ્યા ત્યારે બુલ રાઇડિંગ અંગે અમેરિકનોનો જાહેર અભિપ્રાય સંપૂર્ણપણે બદલાઈ ગયો. આના કારણે 1900 ના દાયકામાં બે મુખ્ય બુલ-રાઇડિંગ એસોસિએશનની રચના થઈ: પ્રોફેશનલ રોડીયો કાઉબોય એસોસિએશન (PRCA) જે મૂળરૂપે 1936માં સ્થપાયેલ રોડીયો કાઉબોય એસોસિએશન (RCA) તરીકે ઓળખાતું હતું, અને પ્રોફેશનલ બુલ રાઇડર્સ (PBR). આ બે લીગ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં દર વર્ષે સેંકડો સ્પર્ધાઓ યોજે છે, જેમાંથી ઘણી રાષ્ટ્રીય ટેલિવિઝન પર પ્રસારિત થાય છે.

સેટઅપ

સાધન

બુલ રોપ: નાયલોન અને ઘાસથી બનેલ બ્રેઇડેડ દોરડાનું હેન્ડલ. સવાર ફક્ત આ એક હેન્ડલ વડે બળદને પકડી શકે છે. આ દોરડું બળદની આસપાસ એવી રીતે વીંટાળવામાં આવે છે કે તે બળદને હિંસક રીતે આગળ વધવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.

હેલ્મેટ: વૈકલ્પિક હોવા છતાં, રમત સાથે સંકળાયેલી ભયાનક ઇજાઓને કારણે હેલ્મેટ વધુને વધુ પ્રોત્સાહિત થઈ રહ્યાં છે. . કેટલાક સવારો હેલ્મેટને બદલે પરંપરાગત કાઉબોય ટોપી પહેરવાનું પસંદ કરે છે.

વેસ્ટ: જમીન પર જ્યારે આખલો તેમને કચડી નાખે તો તેમના ધડને સુરક્ષિત રાખવા માટે મોટાભાગના સવારો રક્ષણાત્મક વેસ્ટ પહેરે છે. .

ગ્લોવ્સ: આખલાના દોરડા પર સારી પકડ જાળવવા અને દોરડાના બળવાના કિસ્સા ઘટાડવા માટે હાથમોજાં પહેરવામાં આવે છે.

ચેપ્સ: લૂઝ- ફિટિંગ લેધર પ્રોટેક્ટર્સ, જેને "ચેપ્સ" કહેવાય છે, તે વધુ પ્રદાન કરવા માટે રાઇડરના પેન્ટ પર પહેરવામાં આવે છેનીચલા શરીર માટે રક્ષણ.

કાઉબોય બૂટ: કાઉબોય બૂટમાં એક સોલ હોય છે જે ઊંડા રિજ ધરાવે છે જે રાઇડર્સને રાઇડિંગ સ્પર્સ પર વધુ નિયંત્રણની મંજૂરી આપે છે.

રોડીયો

બુલ સવારી સ્પર્ધાઓને ઘણીવાર "રોડીઓ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. આ ઈવેન્ટ્સ મોટા એરેનાસમાં થાય છે જેમાં ધૂળના વિશાળ-ખુલ્લા લંબચોરસ વિસ્તાર હોય છે જેના પર રાઈડર્સ સ્પર્ધા કરે છે.

રાઈડર્સ તેમના બળદોને "બકિંગ ચ્યુટ્સ" તરીકે ઓળખાતા કામચલાઉ સ્ટેબલ્સમાં માઉન્ટ કરે છે, જે સ્પર્ધાના એક છેડે છે. વિસ્તાર. આ બકિંગ ચુટ્સમાં ત્રણ ઉંચી દીવાલો અને એક મોટો મેટલ ગેટ હોય છે જેમાંથી બુલ્સ અંદર જાય છે અને બહાર નીકળે છે.

આ મેદાનોમાં એકથી વધુ એક્ઝિટ પણ હોય છે જેમાં સવારને કાઠી પરથી ફેંકી દેવાયા પછી બુલ્સ દોડવાના હોય છે.

મધ્યમ સ્પર્ધા વિસ્તાર પ્રેક્ષકોની સલામતી માટે ધાતુના સળિયા દ્વારા આધારભૂત સાત-ફૂટ-ઉંચી ફેન્સીંગ સાથે રેખાંકિત છે. આ બળદને વાડ તોડવાથી અને ભીડને જોખમમાં મૂકતા અટકાવે છે. તેવી જ રીતે, આ ઊંચાઈ રાઈડર્સને વાડની ટોચ પર કૂદી જવાની મંજૂરી આપે છે જો કોઈ આખલો તેમનો પીછો કરવાનું ચાલુ રાખે છે.

બુલફાઈટર્સ

બુલફાઈટર્સ, જેને ઘણીવાર "રોડિયો ક્લોન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે ”, એવી વ્યક્તિઓ છે કે જેઓ તેજસ્વી વસ્ત્રો પહેરે છે અને જ્યારે સવારને ફેંકી દેવામાં આવે ત્યારે બળદને વિચલિત કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. સામાન્ય રીતે ત્રણના જૂથમાં હાજર હોય છે, આ બુલફાઇટર્સ સવારોની સલામતી માટે સંપૂર્ણ રીતે જવાબદાર હોય છે, કારણ કે 1500-પાઉન્ડનો ધમધમાટ કરતો આખલો સરળતાથી સવારને ફરી ન શકાય તેવું નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.મેદાન પર છે.

કેટલાક સ્થળોએ, બુલફાઇટર્સ શોમાં ગૌણ મનોરંજન તરીકે પણ કામ કરે છે, જે બુલ રાઇડ્સ વચ્ચેની ક્રિયામાં અંતરને ભરી દે છે.

ગેમપ્લે <6

સ્કોરિંગ

બકિંગ ચુટમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી, સ્કોર પ્રાપ્ત કરવા માટે સવારે આખલાની પીઠ પર સંપૂર્ણ આઠ સેકન્ડ સુધી રહેવું જોઈએ. સવારને તેની ટેકનિક અને બુલની વિકરાળતા બંને પર સ્કોર કરવામાં આવે છે. સવાર અને બળદ બંનેને સ્કોર મળે છે.

નિચેના માપદંડો પર સવારને 50 પોઈન્ટમાંથી સ્કોર કરવામાં આવે છે:

• સતત નિયંત્રણ અને લય
• ચળવળ મેળ ખાતી આખલાની સાથે
• આખલાના ઉત્સાહ/નિયંત્રણ

આખલાને નીચેના માપદંડોના આધારે 50 પોઈન્ટમાંથી સ્કોર કરવામાં આવે છે:

• એકંદરે ચપળતા, શક્તિ અને ઝડપ
• બેક લેગ કિક્સની ગુણવત્તા
• ફ્રન્ટ-એન્ડ ડ્રોપની ગુણવત્તા

જ્યારે રાઇડર માત્ર ત્યારે જ સ્કોર કરે છે જો તેઓ સફળતાપૂર્વક આઠને પૂર્ણ કરી શકે બીજી રાઈડ, દરેક રન માટે એક બુલ બનાવવામાં આવે છે. આ મુખ્યત્વે એટલા માટે છે કારણ કે સૌથી વધુ સ્કોર કરનારા બુલ્સને મહત્વની સ્પર્ધાઓ માટે પાછા લાવવામાં આવે છે, ખાસ કરીને ફાઇનલ.

મોટાભાગની સ્પર્ધાઓમાં 2-4 નિર્ણાયકોની વચ્ચે આખલો અથવા સવારનો નિર્ણય લેવા માટે જવાબદાર હોય છે, તેમના સ્કોરને સંયુક્ત અને સરેરાશ સાથે . 100નો ટોચનો સ્કોર હાંસલ કરી શકાય છે, જો કે 90ના દાયકામાં સ્કોર અપવાદરૂપ માનવામાં આવે છે.

વેડ લેસ્લી એકમાત્ર બુલ રાઇડર છે જેણે 1991માં તેની સવારી સાથે 100-પોઇન્ટનો સંપૂર્ણ સ્કોર હાંસલ કર્યો છે, તેમ છતાંમોટાભાગના લોકો તેને આજના ધોરણો અનુસાર માત્ર 85-પોઇન્ટની સવારી માને છે.

સ્પર્ધાના આધારે, મોટાભાગના રાઇડર્સ દરરોજ માત્ર એક બળદ પર સવારી કરે છે. ઘણા દિવસોની સ્પર્ધા પછી, સૌથી વધુ સ્કોર કરનાર રાઇડર્સ (ઘણી વખત 20 રાઇડર્સ) વિજેતા નક્કી કરવા માટે એક છેલ્લી રાઇડ લે છે.

રાઇડિંગના નિયમો

આશ્ચર્યજનક રીતે, આ રમત બુલ રાઇડિંગના બહુ ઓછા નિયમો છે. જો કે, એક મુખ્ય નિયમ કે જેને તોડી ન શકાય તે રમતને અવિશ્વસનીય રીતે સખત બનાવે છે: ફક્ત એક જ હાથ હંમેશા બુલ દોરડા પર હોઈ શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે રાઇડર માઉન્ટ થયા પછી, તેઓ સમગ્ર રાઇડ દરમિયાન માત્ર એક પૂર્વનિર્ધારિત હાથથી પકડી શકે છે. દરમિયાન, અન્ય હાથ ઘણીવાર હવામાં ઉભો રાખવામાં આવે છે.

જો બળદ સવાર બળદ અથવા કાઠીને તેમના મુક્ત હાથથી સ્પર્શ કરે છે, તો તેને "સ્લેપિંગ" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તો તેમની દોડને અયોગ્ય ઠેરવવામાં આવે છે, અને તેઓ પ્રાપ્ત થતા નથી. સ્કોર.

સાધનોની નિષ્ફળતા અથવા બળદના અસાધારણ વર્તનના કિસ્સામાં, જો નિર્ણાયકો દ્વારા મંજૂર કરવામાં આવે તો સવારને ફરીથી સવારી કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવે છે.

ગેમનો અંત

સ્પર્ધાના અંતે સૌથી વધુ રાઇડર સ્કોર અને બુલ સ્કોર ધરાવતા રાઇડરને વિજેતા માનવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, આ અંતિમ સ્કોર “શોર્ટ-ગો” અથવા અંતિમ રાઉન્ડ માટે ક્વોલિફાય કરનારા રાઇડર્સ દ્વારા કરવામાં આવતી એક રાઇડ પર આધારિત હોય છે.