বুল রাইডিং নিয়ম - খেলার নিয়ম

বুল রাইডিংয়ের উদ্দেশ্য : সঠিক কৌশল ব্যবহার করে যতটা সম্ভব পয়েন্ট স্কোর করে আট সেকেন্ডের জন্য সফলভাবে ষাঁড় চালান।

খেলোয়াড়ের সংখ্যা : 1+ খেলোয়াড়(গুলি)

সামগ্রী : ষাঁড়ের দড়ি, গ্লাভস, ভেস্ট, কাউবয় বুট, চ্যাপস, হেলমেট

খেলার ধরন : খেলাধুলা

শ্রোতা :16+

বুল রাইডিংয়ের ওভারভিউ

বুল রাইডিং একটি অত্যন্ত দ্রুতগতির এবং বিপজ্জনক খেলা যে ক্রীড়াবিদরা অন্তত আট সেকেন্ডের জন্য একটি লাফানো এবং ঝাঁকুনি দেওয়া ষাঁড়ে চড়ার চেষ্টা করতে দেখে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকোতে অত্যন্ত জনপ্রিয় হলেও, ষাঁড়ের চড়া গত কয়েক দশকে যথেষ্ট আন্তর্জাতিক আগ্রহ অর্জন করেছে, বিশেষ করে দক্ষিণ আমেরিকান এবং মহাসাগরীয় দেশগুলিতে৷

অধিকাংশের অজানা, ষাঁড়ের চড়া একটি ঐতিহ্য যা হাজার হাজার বছর আগের৷ মিনোয়ান সভ্যতার আবাসস্থল ক্রিট দ্বীপে। যাইহোক, মিনোয়ানরা ষাঁড়ের টেমিং-এর দিকে বেশি মনোযোগ দিত, বিশেষ করে ঘোড়ার দিক নয়।

বিনোদনের জন্য ষাঁড়ের জিন বাঁধার জনপ্রিয় ধারণাটি আসলে 16 এবং 17 শতকের মেক্সিকানদের কাজ ছিল, যারা বাইক চালানো বেছে নিয়েছিল। ষাঁড়ের লড়াইয়ের ইভেন্টের মাঝখানে ষাঁড় (একটি জারিপিও )।

1800-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ষাঁড়ের চড়ার প্রচলন হয়েছিল যখন লোকেরা "স্টিয়ার" নামে পরিচিত তরুণ কাস্টেটেড ষাঁড়ে চড়া শুরু করে। যাইহোক, এই প্রতিযোগিতাগুলির সর্বজনীন আবেদন কখনই দুর্দান্ত ছিল না, সম্ভবত কারণ স্টিয়ারগুলি ছিল নাযথেষ্ট হিংস্র।

1900 এর দশকের গোড়ার দিকে ষাঁড়ের চড়ার বিষয়ে আমেরিকানদের জনমত সম্পূর্ণ পরিবর্তিত হয় যখন আবার স্টিয়ারগুলিকে প্রকৃত ষাঁড় দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়। এর ফলে 1900-এর দশকের পরের দিকে দুটি বড় বুল-রাইডিং অ্যাসোসিয়েশন গঠিত হয়: পেশাদার রোডিও কাউবয় অ্যাসোসিয়েশন (পিআরসিএ) যা মূলত 1936 সালে প্রতিষ্ঠিত রোডিও কাউবয় অ্যাসোসিয়েশন (আরসিএ) নামে পরিচিত ছিল এবং পেশাদার বুল রাইডারস (পিবিআর)। এই দুটি লীগ প্রতি বছর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শত শত প্রতিযোগিতার আয়োজন করে, যার অনেকগুলি জাতীয় টেলিভিশনে সম্প্রচার করা হয়।

সেটআপ

সরঞ্জাম

ষাঁড়ের দড়ি: নাইলন এবং ঘাস দিয়ে তৈরি একটি বিনুনিযুক্ত দড়ির হাতল৷ রাইডার শুধুমাত্র এই একটি হাতল দিয়ে ষাঁড়টিকে ধরে রাখতে পারে। এই দড়িটি ষাঁড়ের চারপাশে এমনভাবে জড়িয়ে থাকে যে এটি ষাঁড়টিকে হিংস্রভাবে চলাফেরা করতে উত্সাহিত করে।

হেলমেট: ঐচ্ছিক হলেও, খেলার সাথে জড়িত ভয়ঙ্কর আঘাতের কারণে হেলমেট ক্রমশ উৎসাহিত হচ্ছে . কিছু রাইডার্স হেলমেটের পরিবর্তে একটি ঐতিহ্যবাহী কাউবয় হ্যাট পরতে পছন্দ করে।

ভেস্ট: মাটিতে থাকা অবস্থায় ষাঁড়টি তাদের পদদলিত করলে তাদের ধড় রক্ষা করার জন্য বেশিরভাগ রাইডাররা একটি প্রতিরক্ষামূলক ভেস্ট পরিধান করে। .

গ্লাভস: ষাঁড়ের দড়িতে আরও ভাল আঁকড়ে ধরে রাখতে এবং দড়ি পোড়ার ঘটনা কমাতে গ্লাভস পরা হয়।

চ্যাপস: লুজ- ফিটিং লেদার প্রোটেক্টর, যাকে "চ্যাপস" বলা হয়, আরো প্রদানের জন্য একজন রাইডারের প্যান্টের উপরে পরা হয়নীচের শরীরের জন্য সুরক্ষা।

কাউবয় বুট: কাউবয় বুটগুলির একটি সোল রয়েছে যা একটি গভীর রিজ বৈশিষ্ট্যযুক্ত যা রাইডারদের রাইডিং স্পারগুলির উপর আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়৷

রোডিও

বুল রাইডিং প্রতিযোগিতাকে প্রায়ই "রোডিও" বলা হয়। এই ইভেন্টগুলি বড় আকারের আখড়াগুলিতে সংঘটিত হয় যেখানে ময়লাগুলির একটি প্রশস্ত-খোলা আয়তক্ষেত্রাকার জায়গা রয়েছে যেখানে রাইডাররা প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে।

রাইডাররা তাদের ষাঁড়গুলিকে "বাকিং চুটস" নামে পরিচিত অস্থায়ী আস্তাবলে বসায়, যা প্রতিযোগিতার এক প্রান্তে থাকে। এলাকা এই বাকিং শুটগুলির তিনটি লম্বা দেয়াল এবং একটি বড় ধাতব গেট রয়েছে যেখান থেকে ষাঁড়গুলি প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করে৷

এই আখড়াগুলিতে একাধিক প্রস্থানও রয়েছে যেখানে একটি সওয়ারীকে জিন থেকে ছুড়ে ফেলার পরে ষাঁড়গুলিকে দৌড়ানোর কথা৷

শ্রোতাদের নিরাপত্তার জন্য মধ্যম প্রতিযোগিতার এলাকাটি ধাতুর রড দ্বারা সমর্থিত সাত-ফুট-উচ্চ বেড়া দিয়ে সারিবদ্ধ। এটি ষাঁড়টিকে বেড়া ভেঙ্গে যেতে এবং ভিড়কে বিপদে ফেলতে বাধা দেয়। একইভাবে, এই উচ্চতা রাইডারদের বেড়ার উপরে লাফ দেওয়ার অনুমতি দেয় যদি একটি ষাঁড় তাদের তাড়া করতে থাকে।

বুলফাইটার

ষাঁড়ের ফাইটার, প্রায়ই "রোডিও ক্লাউনস" হিসাবে উল্লেখ করা হয় ”, এমন ব্যক্তিরা যারা উজ্জ্বল পোশাক পরে এবং ষাঁড়টিকে বিভ্রান্ত করার চেষ্টা করে যখন একজন রাইডারকে ফেলে দেওয়া হয়। সাধারণত তিনজনের দলে উপস্থিত, এই ষাঁড়ের লড়াইয়েরা রাইডারদের নিরাপত্তার জন্য সম্পূর্ণভাবে দায়ী, কারণ একটি 1500-পাউন্ডের তাণ্ডব চালানো ষাঁড় সহজেই একজন রাইডারকে অপরিবর্তনীয় ক্ষতি করতে পারে।মাটিতে আছে৷

কিছু ​​কিছু জায়গায়, ষাঁড়ের লড়াইয়েরাও অনুষ্ঠানের গৌণ বিনোদন হিসেবে কাজ করে, ষাঁড়ের রাইডের মধ্যে কাজ করার ফাঁক পূরণ করে৷

গেমপ্লে <6

স্কোরিং

বাকিং চুট থেকে বেরিয়ে আসার পর, স্কোর পাওয়ার জন্য একজন রাইডারকে ষাঁড়ের পিঠে পুরো আট সেকেন্ড থাকতে হবে। একজন রাইডার তার কৌশল এবং ষাঁড়ের হিংস্রতা উভয়েই স্কোর করে। রাইডার এবং ষাঁড় উভয়ই একটি স্কোর পায়৷

নিম্নলিখিত মানদণ্ডে একজন রাইডারকে 50 পয়েন্টের মধ্যে স্কোর করা হয়:

• নিয়ন্ত্রিত নিয়ন্ত্রণ এবং ছন্দ
• চালনা মিলেছে ষাঁড়ের সাথে
• ষাঁড়ের স্পুরিং/নিয়ন্ত্রণ

নিম্নলিখিত মানদণ্ডের ভিত্তিতে একটি ষাঁড় 50 পয়েন্টের মধ্যে স্কোর করে:

• সামগ্রিকভাবে তত্পরতা, শক্তি এবং গতি
• ব্যাক লেগ কিকের গুণমান
• ফ্রন্ট-এন্ড ড্রপের গুণমান

যখন একজন রাইডার সফলভাবে একটি আটটি পূরণ করতে পারলেই স্কোর করে দ্বিতীয় যাত্রায়, প্রতি রানের জন্য একটি ষাঁড় স্কোর করা হয়। এটি প্রাথমিকভাবে কারণ সবচেয়ে বেশি স্কোর করা ষাঁড়কে গুরুত্বপূর্ণ প্রতিযোগিতার জন্য ফিরিয়ে আনা হয়, বিশেষ করে ফাইনালের জন্য।

বেশিরভাগ প্রতিযোগিতায় ষাঁড় বা রাইডারকে বিচার করার জন্য 2-4 জন বিচারক দায়ী থাকবে, তাদের স্কোর মিলিত এবং গড়। . 100-এর শীর্ষ স্কোর অর্জন করা যেতে পারে, যদিও 90-এর দশকের স্কোরগুলিকে ব্যতিক্রমী হিসাবে বিবেচনা করা হয়।

ওয়েড লেসলি একমাত্র বুল রাইডার যিনি 1991 সালে তার রাইডের মাধ্যমে একটি নিখুঁত 100-পয়েন্ট স্কোর অর্জন করেছেন, যদিওবেশিরভাগ লোকেরা এটিকে আজকের মান অনুসারে শুধুমাত্র 85-পয়েন্ট রাইড বলে মনে করে।

প্রতিযোগিতার উপর নির্ভর করে, বেশিরভাগ রাইডার প্রতিদিন শুধুমাত্র একটি ষাঁড় চালায়। একাধিক দিনের প্রতিযোগিতার পর, সর্বোচ্চ স্কোরকারী রাইডাররা (প্রায়ই 20 জন রাইডার) বিজয়ী নির্ধারণের জন্য একটি শেষ রাইড নেয়।

রাইডিং নিয়ম

আশ্চর্যজনকভাবে, খেলার ষাঁড় চালানোর খুব কম নিয়ম আছে। যাইহোক, একটি প্রধান নিয়ম যা ভাঙা যায় না খেলাটিকে অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন করে তোলে: শুধুমাত্র একটি হাত সর্বদা ষাঁড়ের দড়িতে থাকতে পারে। এর মানে হল যে একজন রাইডার মাউন্ট করার পরে, তারা পুরো রাইড জুড়ে শুধুমাত্র একটি পূর্বনির্ধারিত বাহু দিয়ে ধরে রাখতে পারে। এদিকে, অন্য হাতটি প্রায়শই বাতাসে ধরে রাখা হয়।

যদি একজন ষাঁড় চালক তাদের মুক্ত বাহু দিয়ে ষাঁড় বা জিনকে স্পর্শ করে, একটি ক্রিয়াকে "থাপ্পড়" বলা হয়, তাদের দৌড় অযোগ্য হয়ে যায় এবং তারা গ্রহণ করে না একটি স্কোর।

সামগ্রীর ব্যর্থতা বা ষাঁড়ের অস্বাভাবিক আচরণের ক্ষেত্রে, বিচারকদের দ্বারা অনুমোদিত হলে একজন আরোহীকে পুনরায় যাত্রা করার অনুমতি দেওয়া হয়।

খেলার শেষ

প্রতিযোগিতার শেষে রাইডার স্কোর এবং বুল স্কোর মিলিয়ে সর্বোচ্চ রাইডারকে বিজয়ী বলে গণ্য করা হয়। সাধারণত, এই চূড়ান্ত স্কোর "শর্ট-গো" বা চূড়ান্ত রাউন্ডের জন্য যোগ্যতা অর্জনকারী রাইডারদের দ্বারা সম্পাদিত একটি একক রাইডের উপর ভিত্তি করে।